nmrv040 polnilni pogon polžastih gonil

Reduktor polžastih zob

Hitri detajli


Prenosni režim: črv
Izhodni navor: 11,2 ~ 53
Nazivna moč: 0,12,0,18,0.22,0.252,0.37
Vhodna hitrost: 1400 rpm
Izhodna hitrost: 14-280rpm
Naprava za prestavljanje: črv
Material: Aluminijaste legure
Ob upoštevanju: QC
Oljno tesnilo: CTY
Barva: modra srebro
Stanje zarodka: zaloga
Hrup: 70dB

Prednosti


> ZK tip načina prenosa konične ovojnice.

> Napreden nosljiv material.

> Vrhunska zmogljivost, kompaktna struktura, majhna in visoka učinkovitost.

> enostaven za montažo, enostaven za vzdrževanje in remont.

> Velika pokritost razmerja hitrosti, ima večji navor in dobro preobremenitev.

Vzpostavljanje stabilnega, trpežnega in nižjega hrupa,

Močna uporabnost, varna in zanesljiva.

 

Obseg aplikacij


> Lahko deluje pod pogojem visoke inercije.

> Lahko deluje pod pogojem visoke dinamične napetosti.

> Primeren je za uporabo v temperaturnem območju od -10 ° do + 60 °.

> Deluje pod pogoji več kot 1 atmosfere

> Izogibajte se mokrem / tekočemu stanju

 

Faktor storitve


Pred uporabo preberite:
- Stanje obremenitve

- Hitrost vrtenja ali razmerja hitrosti (kombinacija s kombiniranim reduktorjem vrtljajev lahko dodatno zmanjša vrtilno frekvenco)

- delovne okoliščine (temperatura, vlažnost, korozija itd.)

- Prostor namestitve

Zagotovite koeficient delovnega pogoja K1 in koeficienta popravka K2

- V skladu s tabelo 1 izberite nakladanje tipa A, B, C

- Glede na delovni čas (h / d) in frekvenco (uro / h) dobimo koeficient delovnega pogoja K1 iz tabele

- Glede na tabelo poberi koeficient revidiranja K2

 

Kako izbrati


-Za prvo, da bi zagotovili vrednost vhodne strojne obremenitve T, večkrat K1 in K2 s T, potem lahko dobite vrednost izhodnega navora, na podlagi katere upoštevajte tudi hitrost vrtenja ali hitrostnega razmerja, nato pa lahko izberete specifikacija.

- Izračunate lahko izhodni navor glede na znano vhodno moč, razumno razmerje ali hitrost izhodne ramacije, nato pa lahko izberete specifikacijo.

Namestitev


Za namestitev reduktorja morate upoštevati naslednja priporočila:
-Upustite vrtenje hitrosti črke lessthan1500r / min
- Preden pritrdite enoto na stroj, preverite pravilno smer vrtenja gredi gonila reduktorja.
-V primeru posebej dolgih obdobij skladiščenja, če oljno tesnilo ni potopljeno v mazivo v notranjosti enote, se priporoča, da se spremeni tako, kot bi se obrnilec lahko držal gredi ali pa bi lahko celo izgubil elastičnost, ki jo potrebuje, da bi jo lahko čutili.
- Kadarkoli poskrbite za zaščito reduktorja pred sončnim sevanjem in slabim vremenom.
- Zagotovite dobro temperaturo, tako da zagotovite dober prehod s strani ventilatorja.
-V primeru temperature zraka pokličite tehnično službo
- Različne dele (jermenice, zobnike, sklopke, gredi itd.) Je treba pritrditi na sulidne ali votle gredi s posebnimi izvrtinami ali drugimi sistemi, ki zagotavljajo pravilno delovanje brez nevarnosti poškodb ležajev ali zunanjih delov enot. Podmazujte površine v kontaktu, da preprečite zasvojenost.
- Oskrba mora definitivno ne gredo čez gumijaste pare in luknje na odtočnih čepih, če obstajajo.
- Za enote, opremljene z oljnimi čepi, zamenjajte zaprti vtikač, ki se uporablja za odpremo s posebnim oddušnikom.
-Cekaj ​​popravljenega nivoja, ki lurkant skozi indikator, če obstaja.
- Začetek mora potekati postopoma, ne da bi takoj uporabili največjo obremenitev.
-Ko so pod pogonskim pogonom deli, podloge ali materiali, ki jih je mogoče poškodovati s celo omejenim razlitjem iola, je treba namestiti posebno zaščito

Lakiranje


1. Motorji morajo biti primerni za delovanje pri predvideni temperaturi okolja.
2. Moč električnega motorja mora biti primeren za prekoračitev zahtevanih višjih zagonskih momentov.
3. V primeru reduktorjev z redukcijo iz litega železa bodite pozorni na udarne obremenitve, saj ima litoželez težko krhkost pri temperaturah pod -15 ° C.
4. Pridobivanje zgodnjih stopenj službe se lahko pojavijo težave z mazivom zaradi visoke ravni kaskositete, ki jo vzpostavi žilo, zato je pametno imeti nekaj minut ratiranja brez obremenitve.
Olje je treba zamenjati za približno 10.000 ur. To obdobje je odvisno od vrste storitev in okolja, v katerem reduktor zobnikov deluje za enote, dobavljene brez oljnih čepov, mazanja, zato ne potrebujejo servisiranja.